ЗАКРЫТА. Мы поедем, мы помчимся...
СообщениеДобавлено:18 мар 2016, 14:19
18 марта 1662 г. 354 года В Париже начала действовать первая служба общественного транспорта
18 марта 1662 года в Париже появился первый общественный транспорт. Это была восьмиместная карета, претенциозно
названная «омнибус», что означало – «для всех». Карета ездила на конной тяге. Предназначалась в основном «для лиц,
не имеющих возможностей пользоваться паланкином или каретой».
Вскоре после этого власти, поразмыслив, запретили ездить в омнибусах людям низкого звания. По этой причине этот транспорт
начал тихо увядать, лишившись основной массы пассажиров. И лишь в начале 19 века омнибус вновь появится в Европе.
Омнибус комбинировал функции извозчика и дилижанса: как извозчик, омнибус перевозил пассажиров в городе; как дилижанс,
омнибус был маршрутным транспортным средством, перевозящим большое количество пассажиров на дальние расстояния.
Однако монополизм омнибуса продлился недолго: уже в тридцатых годах 19 века в городах появились первые конки. Тем не менее,
к примеру, в Санкт-Петербурге омнибус существовал вплоть до 1914 года.
В настоящее время в ряде европейских городов омнибусы выполняют функцию транспорта для туристов.
А вам я предлагаю такую открытку с транспортом в Камбодже, сама почти таким пользовалась
Вот я со своим драйвером в "коробченке" в поездке по Ангкору, и знаете, мне очень понравилось, едешь с ветерком, все кругом видно, красота.
А вы каким самым чудным транспортом пользовались?
От вас номер и ник.
18 марта 1662 года в Париже появился первый общественный транспорт. Это была восьмиместная карета, претенциозно
названная «омнибус», что означало – «для всех». Карета ездила на конной тяге. Предназначалась в основном «для лиц,
не имеющих возможностей пользоваться паланкином или каретой».
Вскоре после этого власти, поразмыслив, запретили ездить в омнибусах людям низкого звания. По этой причине этот транспорт
начал тихо увядать, лишившись основной массы пассажиров. И лишь в начале 19 века омнибус вновь появится в Европе.
Омнибус комбинировал функции извозчика и дилижанса: как извозчик, омнибус перевозил пассажиров в городе; как дилижанс,
омнибус был маршрутным транспортным средством, перевозящим большое количество пассажиров на дальние расстояния.
Однако монополизм омнибуса продлился недолго: уже в тридцатых годах 19 века в городах появились первые конки. Тем не менее,
к примеру, в Санкт-Петербурге омнибус существовал вплоть до 1914 года.
В настоящее время в ряде европейских городов омнибусы выполняют функцию транспорта для туристов.
А вам я предлагаю такую открытку с транспортом в Камбодже, сама почти таким пользовалась
Вот я со своим драйвером в "коробченке" в поездке по Ангкору, и знаете, мне очень понравилось, едешь с ветерком, все кругом видно, красота.
А вы каким самым чудным транспортом пользовались?
От вас номер и ник.
